絲桿升降機的主要性能參數表里,有這樣兩個參數,一個是滿載時蝸桿扭矩,一個?*β?那么這兩者有什么關系呢? 首先,讓我們來看下 絲桿升降機的提升力和提升速度表:http://www.by31kong.com/reducer/165.html 以SWL2.5噸升降機為例子.2.5T最大承載0.55KW的電機輸入功率,慢速比時最大承載輸入扭矩為8.86N.m,快速比時最大承載18N.m. 由扭矩計算公式我們可算出,0.55KW四級電機的輸出扭矩為3.75N.m,比最大承載扭矩要小不少,這是為什么呢? 因為我們是按四級電機的輸入轉速來計算的.在很多情況下,我們需要將電機的輸入轉速降低,從而降低提升速度,以求達到更高的提升力.在這樣的情況下,我們會配減速機.配了減速機后,扭矩就會放大.這時,上面的慢速比和快速比的最大承載扭矩就起約束作用了.像上面的慢速比,最大是8.86N.m,電機0.55KW時,輸出3.75N.m, 這時我們可以配個2:1的轉向箱,就可以達到使用要求. 反過來說,我們如果知道了扭矩和轉速,那么根據公式也可以換算出功率,看最大功率是不是超載了.這同樣是個限制. 所以,性能參數表里的扭矩和功率,是兩個相互限制的條件,選型時要同時滿足才能保證升降機正常使用.
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